Toyota FJ Cruiser 2010 : Galerie photo

Authentique. Capable. Robuste et attrayant.

Roi de la colline? Le Toyota FJ Cruiser 2010 est également roi du tout terrain, qu'il s'agisse des collines, des vallées, des rochers, des torrents, de la boue, du sable, de la neige ou de la glace. Fruit d'un demi-siècle d'expérience des camions et de percées technologiques, le FJ Cruiser reprend toutes les qualités de son prédécesseur légendaire, le FJ40 Landcruiser, en y ajoutant quelques qualités bien à lui. Proposé en deux modèles pleins d'allant : un modèle à boîte automatique cinq rapports et traction intégrale débrayable et un modèle à boîte manuelle six vitesses à traction intégrale à plein temps. Tous les deux sont propulsés par un puissant V6 et sont offerts en trois versions parfaitement équipées comprenant un groupe Hors route et un groupe Aventure.

L'arme de votre choix

Avec tout ce qu'il faut. Pas moyen de se tromper. Le FJ Cruiser de base a tout pour plaire. Voici un avant-goût : pneus de 32 po, roues de 17 po, différentiel central verrouillable (boîte manuelle seulement), différentiel arrière verrouillable, freins antiblocage, contrôle de la stabilité du véhicule, régulateur de traction actif avec interrupteur de désactivation, coussins gonflables latéraux en rideau avec détecteur de roulis et interrupteur de désactivation, crochet de remorquage avant, glaces assistées, verrous de portières assistés, verrou de hayon assisté, essuie-glace/lave-glace de lunette arrière, pare-soleil redessinés avec miroirs, appuis-tête avant actifs, lampes de lecture aux sièges avant, climatiseur avec filtre purificateur d'air, immobilisateur de moteur, système de surveillance de la pression des pneus, système audio AM/FM/CD avec lecteur MP3/WMA et mini-fiche audio. Un équipement de série des plus complets.

Beauté sauvage

Le moteur V6 de 239 chevaux du Toyota FJ Cruiser a tout le couple et toute la puissance qu'il faut pour partir à l'aventure, et son groupe propulseur costaud utilise à merveille cette puissance pour passer n'importe où. C'est ce qu'il faut pour le tout terrain et c'est ce que le FJ Cruiser 2010 offre... en quantité.